减小液压油缸损坏程度的方法有哪些,液压油缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分,其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分,少数在圆筒筒壁产生裂纹,也有因气蚀严重而破坏的。
从使用情况来看,一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数,裂纹是逐步形成和扩展的,属于疲功损坏。影响液压缸工作寿命的因素是多方面的,要结合具体情况进行分析,但归纳起来主要有以下几个方面:
1、缸筒筒壁。一般裂纹选出现于内壁,逐渐向外发展。列纹向外发展,裂纹多为纵向分布,或与缸壁母线成40度角。
2、缸的法兰部分。先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹,逐渐向圆周方向及向内壁扩展,或者裂纹扩展到钉孔,使兰局部脱落,个别严重情况,或会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。
3、缸底。先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹,逐渐向外壁扩展,乃至裂透。
4、气蚀。液压油缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏,在进入孔内壁容易产生气蚀!
5、设计方面的原因。结构尺寸设计不合理,如法兰高度太小或法兰外径过大,使综合应过高而损坏。